南宁地铁3号线初期运营前预检查完成啦~你想知道的都在这里

Q:

南宁轨道交通3号线的基本情况如何呢？

A:

目前南宁轨道交通运营线路2条，运营里程53.1公里，运营车站43座，形成了轨道交通十字型线网骨架，运营安全及客运服务成效显著，乘客满意度达83.4%，日均运送乘客58万人次，日均客流强度1.1万人次/公里，单日客运量最高为93.3万人次（2018年12月31日），最高客流强度为1.76万人次/公里，累计运输乘客3.6亿人次。根据网络媒体发布的关于“2018年全国各城市地铁客流强度排行榜”南宁轨道最高客流强度排行第7。

此次预检查的轨道交通3号线（科园大道-平良立交）北起科园大道站，南至平良立交站，实际线路长度27.65公里（原设计长度27.9公里），共设23座车站，其中换乘站7座，与1、2、4、5、6、7号线换乘，设置1处车辆段，1个车场，3座主变电站。3号线开通后南宁市轨道交通运营里程将达80.75公里，运营车站达66座，与轨道交通1号线、2号线的换乘将提高轨道交通线网规模及服务水平，增强公共交通吸引力，提升公共交通客流及其机动化出行比例，对缓解城市地面交通压力，大力优先发展公共交通，推进南宁市国家公交都市建设和促进经济社会发展具有重要意义。

Q:

这次预检查工作的目的是什么？

A:

本次预检查的目的是对照《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》及国家标准《城市轨道交通试运营基本条件》，检查前提条件落实情况，及早发现轨道交通3号线工程建设与初期运营准备存在的问题，提前整改，更好地为初期运营前安全评估（试运营基本条件）的正式评审做准备。

Q:

预检查工作的开展情况如何？

A:

预检查过程中，上海市交通运输行业协会专家听取了南宁轨道交通集团有限责任公司关于《南宁市轨道交通3号线工程建设情况报告》、《南宁市轨道交通3号线工程初期运营准备综合报告》的简要介绍；乘坐了列车，实地考察了科园大道站、邕武路站、兴桂路站、东沟岭站、长堽路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站、埌西站、青秀山站、市博物馆站、总部基地站、广西规划馆站、平良立交站等14座车站，查看了若干段轨道区间，考察了控制中心、荔园主变电所、心圩车辆段；审阅了有关资料，并与南宁市交通运输局、南宁市轨道交通集团有限责任公司、总体设计院等单位相关人员进行了询问、交流，形成了《南宁市轨道交通3号线工程（科园大道站～平良立交站）初期运营前安全评估（试运营基本条件）预检查专家组意见》。

Q:

A:

一是3座车站（滨湖路站、东葛路站及长堽路站）土建、设备安装明显滞后；二是连续20天跑图8项指标中站台门故障率指标目前尚未达标；三是个别车站出口（如科园大道站、安吉站、东沟岭站）与市政道路衔接等配套工程目前尚未符合要求；四是13项专项验收材料尚未完成，未达到正式评估要求。